) bo często okazuje się po kupnie raportu że nic tam nie ma takiego co mogło by nas zainteresować i otrzymujemy podstawowe informacje o samochodzie, a o jego historii mamy to co nas nie interesuje.
Dziękujemy za Państwa opinię! Cieszymy się, że nasza usługa okazała się pomocna w sprawdzaniu historii pojazdu. Znajomość historii samochodu jest bardzo ważna przy podejmowaniu świadomych decyzji, a my cieszymy się, że możemy być częścią tego procesu!
Dawno mnie tu nie było, choć na forum konto to mam od lat. Nie wiem też, czy to miejsce jest odpowiednie na taki publish (jeśli nie, z góry przepraszam i proszę o umieszczenie w odpowiedniej kategorii)
Rozumiemy, jak ważne są dokładne informacje i nieustannie pracujemy nad poprawą precyzji naszych raportów.
Przecież informacje na temat danego vinu poszukiwane są przez boty w bazach wykupionych przez organizationę. Tam nie ma dostępu do historii serwisowych samochodów bo takie nie są nikomu udostępnione - takie są standardy w VAG'u i ogólnie niemieckich markach.
W 2018r dostał służbowego nowego Rapida. Był jego jedynym użytkownikiem od nowości. Serwisował w ASO zgodnie z instrukcją i na serwisach był przez ten czas przynajmniej kilka razy.
Kolejnymi wpisami "windujemy" temat na pierwszą pozycję, aby więcej użytkowników mogło się z nim zapoznać
Jeśli chcieliby tutaj Państwo, abyśmy przyjrzeli się bliżej Państwa raportowi i zweryfikowali źródła danych, prosimy o kontakt z naszym zespołem pomocy technicznej pod adresem [email protected]. Zawsze dążymy do poprawy i doceniamy Państwa opinie.
Po wykupieniu raportu w carVertical stwierdzam, że było warto. Co prawda znałem historię swojego samochodu, jednak jest tam wiele istotnych informacji dla przyszłych właścicieli.
Dzień dobry, dziękujemy, że podzielił się Pan z nami swoimi doświadczeniami. Rozumiemy, jak frustrujące musiało to być. Nasza platforma gromadzi dane z zewnętrznych źródeł, ale niestety nie mamy wpływu na informacje dostarczane przez te bazy danych.
Vazno je da nije sasija, glavni dijelovi savijani, zakacen blatobran, branik i slicno, to je danas postalo svakodnevnica i ja nikad ne bi bjezao od tog auta.
Donner une tablette ouverte au Internet à des enfants (et qu’est ce qu’un enfant?) c’est prendre des risques inconsidérés. Ce sont donc les « vraies » tablettes qu’il faut fuir. Critiquer le fait que les tablettes enfant ont une durée de vie Restrictée me fait bien rire quand on regarde le marché des autres tablettes… Une revue des tablettes enfants se devrait être pus exhaustive quand aux produita existants, il suffit de regarder les pub TV.
Wszystko zależy od marki samochodu. Z tymi stronami też bywa różnie - do tej pory twa dyskusja czy wartości szkody wpisanej w ubezpieczalni to wartość wypłacona na vehicle czy na całość zdarzenia. To bardzo zmienia postać rzeczy i żadna z tych organization nie potrafi się z tego wytłumaczyć a ze zdjęciami w raportach też jest ciężko .
Zdania na temat jakości raportów carVertical są mocno podzielone, dlatego postanowiłem, że wykupię raport i sprawdzę na jak obszerny raport historii pojazdu możemy liczyć, jak bardzo jest on prawdziwy i czy warto za niego zapłacić.